La LXR-SE s’est installée comme un best seller de sa catégorie depuis sa sortie. En 2021 et la norme Euro 5, la LXR-SE hérite d’un tout nouveau moteur monocylindre de 125 cm3 à refroidissement liquide, offrant de meilleures performances, des reprises plus énergiques et une conduite plus douce avec sa boite 6. Son cadre rigide offre la précision de conduite attendue d’une sportive sans oublier un confort de marche surprenant. Ce compromis exceptionnel est obtenu grâce à une biellette d’amortisseur arrière redessinée et couplée à un bras oscillant en aluminium léger. A l’avant une confortable fourche inversée de 37mm, un nouveau compteur TFT couleur et des phares à LED donnant une signature lumineuse agressive. Le freinage est assuré par un double frein à disque à l’avant, chacun pressé par un étrier à deux pistons: une première!!
Alors, n’hésitez plus et faites-vous plaisir avec cette moto LXR-SE qui ne peut que se remarquer sur la route!!!
Tarif avec garantie 24 mois: 4099.00 € TTC
Tarif avec garantie 36 mois: 4229.00 € TTC
Ajouter au prix de la moto 161.00 € pour les contrôles, la mise en route, la plaque d’immatriculation et la carte grise.
données techniques
Moteur | Monocylindre 4 Temps injection |
Cylindrée | 125cc |
Boite de vitesse | 6 vitesses |
Refroidissement | liquide |
Démarrage | électrique |
Transmission | par chaine |
Puissance | 9.3KW à 9000 tr/min (12.5 CV) |
Suspension avant | Fourche inversée |
Suspension arrière | mono-amortisseur |
Frein avant | Disques hydrauliques |
Frein arrière | Disques hydrauliques |
Pneu avant | 110/70.17 |
Pneu arrière | 150/70.17 |
L x l x H en mm | 2050 x 720 x 1155 |
Poids en état de marche | 167 kg |
Réservoir | 13.5 litres |
Coloris | Uniquement en rouge |
Hauteur d’assise en mm | 820 |
Prix du produit : 4099 EUR